Le 19 juillet 2013, soit deux jours avant sa première prestation publique lors du défilé militaire de la Fête nationale, le premier NH90 TTH a été présenté à la presse par le ministre de la Défense Pieter De Crem. Arrivé à Beauvechain la veille en fin de journée de Marignane, le RN05 ne devait rester en Belgique que quelques jours avant de repartir pour Le Luc, la base française où s'effectue la formation des équipages et des équipes techniques de la Composante Air sur ce type d'appareil.

Il fait un froid à ne pas mettre un avion dehors. Engoncé dans son anorak, assis dans le cockpit d'un Marchetti dont le pare-brise le protège à peine du vent, Nicolas écoute attentivement un jeune pilote, bonnet vissé sur la tête, qui lui explique quelques-unes des subtilités du vol à bord du petit monomoteur. Seules leur tenue distingue les deux jeunes hommes qui ont sensiblement le même âge.

Le ciel était bas, ce jour-là sur la pampa. Le troupeau avançait lentement dans les hautes herbes. Debout sur ses étriers, la jeune fille scrutait l'horizon. L'endroit n'était pas sûr. Il valait mieux ne pas s'attarder. Tout était décidément beaucoup trop calme dans la pampa. Ses doigts se crispèrent un peu plus sur la bride et d'un bref coup de talon, elle lança son cheval vers l'avant du troupeau tandis qu'un grondement sourd se faisait entendre au loin. L'atmosphère était lourde. Ça allait bientôt sentir la poudre...